今年はトラウトの分野でのベイトリールの楽しみ方をいろいろと広めていきたいと思っています。
ブラックバス以上に、ベアリングとスプールがセッティングがキモなんですが、
組みあわせるロッドも非常に重要です。
ただ現状、ロッドの選択肢が少なく、なかなか満足のいくようなセッティングが決まりませんが、
ベイトリールビギナーの方でも気軽にエントリーできるような、タックルバランスを作り上げていきたいですね。
トラウト系雑紙での特集も予定してますので、ご期待下さいませ！
スタッフブログ
788件
エクスセンスDCもドレスアップカスタムパーツに対応しております。
取付可能パーツは、
・レベルワインドキャップ
・ラインガードプレート
・メカニカルブレーキノブ
・ハンドルロックナットセット
の4点です。
本体色がベーシックなダークカラーですから、どんなアルマイトカラーでも似合いますよ。
また、話題のAIRベアリングもエクスセンスDCに取付可能です。
AIRベアリングはHRCB防錆ベアリングのような特殊な防錆処理はしていませんので、
ウェーディングや海水を直接リールに浴びるようなラフなシチュエーションにはあまり向きませんが、
軽いプラグのキャストがよりスムーズになったり、リールの感度も向上するなど、
メリットもかなり大きいので、ご自身のスタイルに合わせてベアリングをセレクトして下さい。
おすすめのベアリングの選び方は・・・。
◎軽いプラグをメインに使用する時。
◎繊細なリトリーブで流れの変化をよりはっきりと感じたい時。
→かっ飛びチューニングキットAIR （高感度フィネスタイプ）
◎バイブレーションや重めのプラグでとにかくかっ飛ばす時。
◎リールに直接海水を浴びるようなラフなシチュエーシュンの時。
どちらのベアリングもオイルはアルケミーオイル ウルトラライトを
釣行毎に1滴注油で防錆力と飛距離を維持できますよ。
明けましておめでとうございます。
昨年は大変多くの皆様にお世話になり、誠にありがとうございました。
本年もよりよい製品開発と技術の向上に励んでまいりますので、どうぞよろしくお願い致します。
平成25年 元旦
株式会社HEDGEHOG STUDIO
～ HEDGEHOG STUDIO × UZU コラボレーション企画！ ～
ソルティガLD50HSホソマッチョスプールは受注生産となっております。
ご予約後の製作となりますのでご了承下さいませ。
現在の納期：1～2ヶ月
全13色からお好みのカラーをお選びいただけます。
特注色は標準色+2100円となります。
--------------- 基本色 ---------------
・ディープブルー ・レッド ・パープル ・ゴールド ・ガンメタ
16,800円（税込）
--------------- 特注色 ---------------
・シャンパンゴールド ・ブラック ・シルバー
・スカイブルー ・オレンジ ・ピンク ・グリーン ・ブラウン
18,900円（税込）
商品のご予約・ご注文はお問い合わせフォームからご用命下さい。
～ 自分だけのリールにカラーチェンジ ～
写真のようにその他のパーツも13色の中からお好きな色にカラーチェンジすることができるようになります。
現在最終調整中ですのでご希望のお客様もうしばらくお待ち下さいませ。
おおむね1色5,250円（税込）（パーツの往復送料は別途必要）での作業になります。
※カラーチェンジサービスは当面の間、ソルティガLDおよびキャタリナLDのみのサービスとなります。
その他のリールに関しては現時点では作業致しませんので予めご了承下さいませ。
～ 必要不可欠 実戦的な調整＆メンテナンスパーツ ～
ソルティガLD50HS用 強化スプリング＆ワッシャーセット
強化スプリング×１個
0.3mm×3枚
0.1mm×3枚
1,680円（税込）
ソルティガLD30HS用 強化スプリング＆ワッシャーセット
強化スプリング×１個
0.2mm×3枚
0.1mm×3枚
1,680円（税込）
ステンレス製 HEXビス
※ビス準備中※
～ 過酷な状況で消耗しやすいベアリング ～
ソルティガLD・キャタリナLDに装着しているすべてのベアリングを常時ご用意。
最高の高精度 プレミアムベアリング
高精度かつ錆にも強い HRCB防錆ベアリング
耐久性重視で錆に最も強い ブラックイージスベアリング
※ベアリングページ準備中です※
その他にも、ソルティガLDシリーズ用の様々なカスタムパーツを鋭意製作中ですので、
どうぞご期待下さい！
HEDGEHOG STUDIO × UZUスポーツフィッシングラボ
アルデバランBFS XG対応の軽量浅溝スプールがAvailより新発売です！
※写真のスタードラグはプロト品です。
スプールの剛性を損なう無駄な肉抜きはあえて行わず、性能重視の設計です。
勿論、純正スプールよりも軽量に出来ており、軽量ルアーのキャスティングにより特化しています。
今回のスプールから新たに採用になった糸噛み防止構造、
ライトラインでの使用で糸噛みに悩まされていた方に朗報です。
初回はAvail標準色のレッド・パープル・ガンメタの3色からのラインナップですが・・・。
来年から製造開始する2ロット目からはHEDGEHOG STUDIO限定色も発売されます！
HEDGEHOG STUDIOアルマイト工房で使用している、
サファイアブルー・スカイブルー・ピンク・ゴールドを限定色でリリース致します。
HEDGEHOG STUDIO限定色の予約受付もすでに開始していますので、
詳細は商品ページをご覧下さいませ！
一部欠品しておりましたREVO LTE系対応のサイドカバープレート リップルが再入荷しました。
今回から新色として、【ピンク】【ブラック】【ガンメタ】の3色が追加になっています。
これらの新色のジュラルミンビスやその他パーツなども順次製作しておりますので、ご期待下さいね。
レボ LTX.MGX,LT,ALTに取付可能なNEWパーツ、「レベルワインドチューブ」が新発売です。
今回からニューカラーとして「ピンク」を少量ですが製作しています。
左から、
・サファイアブルー
・スカイブルー
・レッド
・ロイヤルパープル
・ピンク
・ディープパープル
・オレンジゴールド
となります。
他のパーツも順次ピンクを追加していきますので、お待ち下さいね。
→ レボ LTX.MGX,LT,ALT用 レベルワインドチューブはこちら！
レベルワインドチューブはこの部分です。
取付にはギアボックスの分解が必要になります。
現在発売中のすべてのヘッジホッグLTXパーツを取付けするとこんな感じになります。
なお、クリック機能つきのオフセットカーボンスタードラグは年内の発売を目標にしております。
ご期待下さいませ！
スピニングリールからベイトリールまで、あらゆるサイズのスプールに対応することができる、
全7サイズのスプールケースが新発売です。
スペアスプールの保管用ケースなどにご活用下さいませ。
ハードプラスチック製ですので、ケースに入れておけばスプールにキズが付くこともありません。
特にオフショアではスペアスプールは必需品ですよね。
ソルティガ7000番・ステラSW20000番の大型スプールを入れる事もできますよ。
DAIWA T3 AIR フルコンプリートキットの取付サンプルをアップしました。
定番どころはやはりレッドやロイヤルパープルの色味が合いますが、いかがでしょうか？
現在右ハンドル用のみの対応ですが、左ハンドル用も予定より早く今月中にリリースできる見込みです。
完成までもうしばらくお待ち下さいませ。
DAIWA T3 フルコンプリートキットの各カラー取付サンプルをアップしました。
カラーセレクトの参考にしてみて下さいね。
なお、現在はまだ右ハンドル用のみしか対応していませんが、
左ハンドル用は12月の発売予定ですのでもう少々お待ち下さいませ。
DAIWA T3 AIR & T3 のドレスアップカスタムパーツが出来ました。
今回製作したパーツの中で↑の写真のウォームシールドというアイテムなのですが、
こちらは右ハンドル用と左ハンドル用があり、現在仕上がっているのは右ハンドル用のみとなります。
左ハンドル用は12月のリリース予定ですので、もう少々お待ち下さいませ。
T3の純正パーツはステンレス製が多く、ジュラルミン製パーツに交換することで軽量化もでき、見た目以上の効果がありますよ。
大好評のNEW AIRベアリングに
ダイワ PX68・アルファスフィネスカスタム・TDジリオンJドリーム・TDジリオンHLC対応モデルが新発売です！
特にベイトフィネスリールに使用すると、AIRベアリングの真価をより体感できますよ。
PX68フィネススプールやプレッソスプールを取付した場合は、
同じリールでもベアリングのサイズが変わりますのでご注意下さいね。
（スプール側に取付するベアリングが変わります。）
ダイワ対応のAIRベアリングはスプールによって取付方向に指定があるものがございます。
詳しくはキットに付属の説明書をご確認下さいませ。
→かっ飛びチューニングキットAIR ダイワ対応モデルはこちら！
※STEEZ・T3 や、REVO LTX・エリート対応モデルは現在のところ2013年3月の発売を予定しております。
12ルビアス 2004・2004H・2506・2506H・3012・3012H 全機種のフルベアリングキット取付を確認しました！
どの機種も取付できるフルベアリングキットは共通になります。
現在市販されている、10セルテート・12ルビアス（2506・2506H）用のキットも内容物は同じですので、
すべての12ルビアスの機種に取付可能ですよ。
追加できるベアリングは、
ラインローラー ×1個
スプール受け（ドラグ） ×1個
スプール内蔵（ドラグ） ×1個
ハンドルノブ ×2個
の合計5個です。
ラインローラーのベアリングはノーマルの状態で純正ベアリングが1個入っていますので、
純正ベアリングを流用することで2BB仕様にすることが可能ですよ。
モラムSXシリーズのドレスアップカスタムパーツができました！
・ジュラルミンビスセット 5-5
・レベルワインドキャップ MSX
・メカニカルブレーキノブ MSX
・ハンドルロックナットセット Mサイズ
の4点が装着可能です。
1600番と3600番でレベルワインドキャップのサイズが異なりますので、
お手持ちの番手に合わせてお選び下さいませ。
アルデバランMg/Mg7のドレスアップカスタムパーツ取付け例をアップしました。
元の色がオーソドックスなダークシルバーなので、どのカラーもマッチしますね。
→アルデバランMg/Mg7用 ドレスアップカスタムパーツはこちら！
また、先日発売されたAIRベアリングを取付けすれば、軽量ルアーがノーマルよりも遙かに投げやすくなります。
スプールも合わせて交換すれば、最新のベイトフィネスリールに引けを取らないパフォーマンスを発揮しますよ。
お待たせしました！アルデバランBFS XG対応のAIRベアリングが新発売です！
アルデバランBFS XGの他、
カルカッタ50・カルカッタXT50・カルカッタコンクエスト50（DCを除く）などにも取付け可能です。
なお、上記機種はスプールシャフトにもベアリングがついていますが、
このシャフトのベアリングはシマノの場合はキャスティング性能とは直接関係のないベアリングなので、
かっ飛びチューニングキットでは交換しません。
写真に写っております、SVS遠心ブレーキ側とハンドルキャップ側の2箇所の交換になります。
REVO LTX系 フルコンプリートキットのスカイブルー取付写真を掲載しました。
よくアルマイトのカラーについてのご質問を受けるのですが、
スカイブルーとライトブルーは、ほぼ同じ色です。
サファイアブルーは濃い青ですが、スカイブルーは水色に近い色味ですね。
現在、LTX系のパーツがところどころ在庫切れになっておりますが、
今月末～来月上旬にかけて各色入荷の予定ですので、もう少々お待ち下さいませ。
T3 NEWパーツ第2段はこちらのフロントカバーポスト。
左側が純正ステンレスで約1.04g
右側がヘッジホッグジュラルミン製で約0.38g です。
このパーツはT3 AIR と T3で設計が異なりますので、T3のみの対応となります。
発売は11月上旬を予定しておりますので、もう少々お待ちくださいね。
DAIWA T3のNEWパーツのお知らせです。
まずはこちらのウォームシールド、
左側が純正ステンレスで約2.56g
右側がヘッジホッグジュラルミン製で約0.89g です。
まだ削りたてホヤホヤの状態ですので、ここから研磨してツヤツヤにし、アルマイト処理を施します。
T3AIRとT3の両方に取付け可能です。
11月上旬には発売できるかと思いますのでもう少々お待ち下さいね。
・・・次回もT3NEWパーツのお知らせです。
STEEZのドレスアップカスタムパーツフルコンプリートの写真を数枚アップ致しました。
カラーパーツのフィッティングにご参考下さいませ。
→STEEZ用ドレスアップカスタムパーツ フルコンプリートキットはこちら！
また、STEEZのAIRベアリングですが、スプール側は来年春の発売予定ですが、
マグブレーキ側はすでに発売中のHS-1030AIRが装着可能です。