アブ Revo オフセットアルミクラッチ CL-REV 【Aタイプ】 （Revo・LTX・LTZ・MGX・エリート・パワークランク等）
アブ Revo オフセットアルミクラッチ CL-REV 【Aタイプ】 （Revo・LTX・LTZ・MGX・エリート・パワークランク等）
販売価格: 5,580円(税別)
(税込: 6,138円)
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| 商品説明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
AbuGarcia Revoシリーズ対応のオフセットアルミクラッチです。 右ハンドル・左ハンドル共通ですので、どちらにもご使用できます。 AタイプとBタイプの2種類のデザインの中からお選び下さい。 重量：約2.9g    |
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| カラーバリエーション | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 適合機種 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■Revo シリーズ各機種 LTX, LTZ, LT, MGX, ALT ビッグシューターコンパクト Elite 7/8, Power Crank 5/6 オーロラ, アカツキ Elite, IB, CB, SX, S, Power Crank |
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| 取り付け方法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 まず、この状態までギアボックスを分解します。 特に難しいことはありませんが、部品を無くさないようにご注意下さい。  ここまで分解しておけば、リールを逆さまにしても部品がリールから外れることはありません。  レベルワインドの隙間からドライバーを入れてクラッチのビスを緩めます。  ビスを緩めたら、クラッチバーを抜き取ります。 この時、クラッチは切った状態の方がクラッチバーが抜けやすいです。  クラッチ部品が分解できました。  オフセットアルミクラッチに交換して組み戻します。 矢印のスライドワッシャーが外れないようにして下さい。  クラッチバーも元に戻します。  最後にビスを締めて。  簡単に交換できました。 |
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