【ダイワ】かっ飛びチューニングキットAIR BFS【1150AIR BFS＆830AIR BFS】【AIR BFSベアリング】（TDジリオン,TD-Z,TD-X,モノブロック,ミリオネア,アルファス,ピクシー,ブレイゾン）

■プロダクトコンセプト


※チューニング説明書つきですから、初めての方でも簡単にベアリングの交換ができます。
※ベイトリールスプール専用のチューニングベアリング×2個のセット商品です。
※ピン抜き工具をお持ちでない場合はご一緒に購入・レンタルがおすすめです。
　 → スプールベアリングリムーバーについて詳しくはコチラをご覧下さい。



圧倒的な回転性能を発揮するAIRベアリングにコストパフォーマンスモデルが登場。
AIR BFS （Bait Finesse Special） ベアリングは脱着可能ハウジングのため、
摩耗した内部ベアリングの交換が可能です。
AIRベアリングの特徴である極小マイクロボールは高精度ステンレス素材を採用し、
回転時の静音性に優れています。

セラミック素材のAIRベアリングに比べると強度が落ちますので、
主に1- 14g までのルアーのキャストを推奨します。
ベイトフィネスや軽量プラグのキャスティングにお役立て下さい。

※AIR BFSベアリングはとメンテナンス性に優れたオープンベアリングです。


■AIR BFSべありんぐのテクノロジー





AIR BFSベアリングは内蔵されているストッパーリングを外す事で、
アルミハウジングから簡単にメインのマイクロベアリングを交換できます。
メンテナンス性に優れた構造ですので、コストパフォーマンスの高いベアリングです。
交換用のマイクロベアリング・ストッパーリングも別途販売しております。




■対応機種


（deps）

・DR-100ZX/DR-100ZXL
・ZDV100H/ZDV100HL

（Megabass）

・ZONDA　HEDGEHOG CUSTOM R/L
・ZONDA　68R/68L
・ZONDA　10R/10L

（DAIWA）

・16ヴァデル　ベイジギング　100SH/100SHL

・TDジリオン　100P-CC/100PL-CC/100H/100HL/100SH/100SHL
・TDジリオン　7.3リミテッド 100/100L
・TD-Z　103H（L）(タイプR/R+)/103P/105H（L）/103ML(タイプR/R+)
・TD-Z BIGBAITスペシャル　R/L
・TD-X　103H（L）/103P/105H（L）/105P
・TD-S　103H（L）/103P/105H（L）/105P
・TD-ITO　103M/103HL/105HL
・M-ITO　103/103L
・itoモノブロック　100XR/100XRL/南部百式
・U.S.トレイル　100M/100ML
・ブレイゾン　100H/100HL/100SH/100SHL

・ベイヤード 150/150L
・アルファス Rエディション/タイプF/ito/103/103L/150H/150HL
・リベルトピクシー イエロー/オレンジ/レッド/シルバー
・プロキャスターZ 103H/103HL/105H/105HL
・トライフォース Z153/Z155

・ミリオネア カゴ　300
・ミリオネア　100/100L
・ミリオネア CV-Z　103/105/205/253/250J/300/L
・ミリオネア CV-Z　100SFR/100SFL
・ミリオネア CV-X　103/105/2003/205/253/L
・ミリオネア 凛牙　103/103L
・ミリオネア ベイキャスティングSP　103/103L
・ミリオネア SW　103/103Ｌ/203/203L
・ミリオネア ライト　103/103L

・21紅牙IC　150P/150PL/150/150L/150H/150HL
・紅牙　100/100Ｌ
・ジェネシー　150H/150SH/150H-L/150SH-L
・プリード　150SH/150SH-L
・ダイナスター　150早技/150L早技


ＴＤジリオンのベアリング交換方法



ベアリングの交換箇所は、サイドカバー部分とスプールシャフト部分の2箇所です。
ほとんどダイワのベイトリールは、上記の2箇所のベアリング交換になりますので、
機種を問わず、まずはこちらの交換方法を参考にして下さい。

詳しい交換方法は下記ページで解説しております。




itoモノブロックのベアリング交換方法



ベアリングの交換箇所は、サイドカバー部分とスプールシャフト部分の2箇所です。

詳しい交換方法は下記ページで解説しております。