ビッグシューターのベアリング交換方法

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まず、カムロックスクリューを緩めます。




すると、リール本体・スプールなど３つに分解することが出来ます。




用意していただくのは、交換用ベアリング2個とEリングを取り外す時に用いる精密マイナスドライバー、スプールベアリングリムーバーです。


スプールシャフト部(サイドカバー側)のベアリング交換

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まず、矢印部にあるベアリングを交換します。




この部位は写真のEリングを取り外さなければベアリングを取り出すことが出来ません。
その為にマイナスドライバーを用いてEリングを取り外します。

まず、マイナスドライバーを右手に持ち、先端をEリングの穴に当てます。




その状態で左手の親指でEリングをマイナスドライバーごと右上へ押します。
するとEリングを取り外すことが出来ます。




Eリングをを取り外せば、白いプラスチックギアとベアリングを取り出すことが出来ます。




純正ベアリングをご希望のベアリングに交換します。




最後に白いプラスチックギアを戻し、Eリングを再度プライヤーなどで固定すれば作業完了です。


スプールシャフト部(ハンドル側)のベアリング交換

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スプールシャフト部(ハンドル側)のベアリングもスプールベアリングリムーバーを使えば交換が可能になります。




シャフトピンの取り外しにはスプールベアリングリムーバーを用います。




ここまで分解するとスプールからベアリングを取り外すことが出来、ベアリング交換が可能になります。




ご希望のベアリングをスプールシャフトへ取り付けます。




交換後はシャフトピンを再びスプールベアリングリムーバーを用いて取り付ければ作業完了です。




最後にそれぞれのパーツを組み上げ、問題なく動作すれば作業完了です。