シマノ 15アルデバランBFS・16スティーレのベアリング交換方法
15アルデバラン・16スティーレの場合は、いままでのリールと違い、ベアリングの交換箇所がスプールシャフトとサイドカバーのベアリングになります。(矢印の箇所です。) スプールシャフトのベアリング交換にはスプールベアリングリムーバーが必要になりますので、合わせて購入またはレンタルをして下さい。
なお、サイドカバープレート部のベアリング交換は上記の方法と同様になりますので割愛させていただきます。
※注意
15アルデバランBFSのメカニカルブレーキノブ内にはスプールベアリングがありません。メカニカルブレーキノブの奥内部にベアリングが存在しますが、矢印部のベアリングは今回のベアリング交換とは関係がありませんので触られないようにしてください。
スプールシャフト部のベアリング交換方法
スプールシャフト部の矢印の位置にベアリングがありますが、シャフトピンがありますのでベアリングの交換にはスプールベアリングリムーバーを用います。
まず、スプールベアリングリムーバーを用いてシャフトピンを抜きます。
このシャフトピンは左右で太さが違いますが、どちらから抜いても問題ありません。
※スプールベアリングリムーバーの詳しい使い方は商品ページをご覧ください。
スプールシャフトピンを抜くと写真のようにパーツが4点取り出せます。
ここで純正ベアリングを交換します。
取り出した4点のパーツを写真の順番で取り付けていきます。
右端の白いプラスチックは凹凸があり、平たい面がベアリング側にきますので取り付けの際ご注意ください。
最後にスプールシャフトピンをスプールベアリングリムーバーを用いて再度取り付け、作業完了です。
15アルデバラン・16スティーレの場合は、いままでのリールと違い、ベアリングの交換箇所がスプールシャフトとサイドカバーのベアリングになります。(矢印の箇所です。) スプールシャフトのベアリング交換にはスプールベアリングリムーバーが必要になりますので、合わせて購入またはレンタルをして下さい。
なお、サイドカバープレート部のベアリング交換は上記の方法と同様になりますので割愛させていただきます。
※注意
15アルデバランBFSのメカニカルブレーキノブ内にはスプールベアリングがありません。メカニカルブレーキノブの奥内部にベアリングが存在しますが、矢印部のベアリングは今回のベアリング交換とは関係がありませんので触られないようにしてください。
スプールシャフト部のベアリング交換方法
スプールシャフト部の矢印の位置にベアリングがありますが、シャフトピンがありますのでベアリングの交換にはスプールベアリングリムーバーを用います。
まず、スプールベアリングリムーバーを用いてシャフトピンを抜きます。
このシャフトピンは左右で太さが違いますが、どちらから抜いても問題ありません。
※スプールベアリングリムーバーの詳しい使い方は商品ページをご覧ください。
スプールシャフトピンを抜くと写真のようにパーツが4点取り出せます。
ここで純正ベアリングを交換します。
取り出した4点のパーツを写真の順番で取り付けていきます。
右端の白いプラスチックは凹凸があり、平たい面がベアリング側にきますので取り付けの際ご注意ください。
最後にスプールシャフトピンをスプールベアリングリムーバーを用いて再度取り付け、作業完了です。