リールカスタムってどれくらいお金が掛かるの?【17タトゥーラSV TW編】
前回書かせていただいた17タトゥーラ SV TWのカスタム例を載せたブログを見てくださった方から、実際にこのカスタムをするにはどれほどの予算がかかるのか、というご質問を複数いただきまして。
その声にお答えして、今回は掲載した写真に組み込んだパーツやら費用やらを書き出してみようと思います!
今までも色々なカスタムリールの写真は掲載してきましたが、具体的な費用を掲載したことは実は無く。。。というか、掲載した場合の反応が掴めずちょっとネタにするのをためらっていたというのが実情なのですが(汗)
なお、今回例に挙げた17タトゥーラSV TWは取り付け出来るパーツの種類がかなり多い部類のリールになります。
ベイトリールをフルカスタムした場合に掛かる最高金額の目安になるかと思いますので、今後の参考にしていただけますと幸いです。
まず最初は、フルカスタム状態、組み込み可能なパーツをすべて取り付けた場合に掛かるパーツと費用です。
商品名 | 金額(税抜) |
ジュラルミンビス 7-7-8 | 660円 |
レベルワインドキャップ | 660円 |
レベルワインドシャフト ZSV | 660円 |
ブレーキダイヤルスクリュー TA | 760円 |
メカニカルブレーキノブ MCD03 | 2,000円 |
ハンドルロックナット 単品 | 760円 |
ペンタグラムスタードラグ PSD16 | 5,500円 |
NRC002 Mサイズ スプール | 10,500円 |
かっ飛びチューニングキット 【1030AIR HD&830AIR HD】 |
3,680円 |
ウォームシャフト+1BBキット(SHG) | 720円 |
ハンドルノブ+4BBキット(SHG) | 2,880円 |
3C EVAハンドルノブ | 3,500円 |
オフセットハンドル STi2 85mm | 7,400円 |
表1
合計:39,680円(税抜)
これぐらい予算が掛かります。
本体価格が約2万円アンダーですので、カスタムパーツ代だけで新たに17タトゥーラSV TWが2台購入出来る計算になってしまいますね(^ ^;)
表1では、ハンドルの価格を約1万円に設定していますが、もし約2万円のハンドルを取り付けるとすると、もう少し金額が跳ね上がってしまいます。
ですが、ここまでカスタムすると、ハンドルの長さやスプールの仕様、リールのカラーなど自分好みの、自分だけの1台を作り上げることも出来ますので、所有欲も釣行時のストレスの無さも最高レベルです。
ここで、少し上の表の価格欄を見ていただきたいのですが、同じカスタムパーツといっても、値段が1000円以下のものから10000円以上のものなど幅が広いことがお分かりいただけるかと思います。
そして、カスタムパーツの中で価格が高いのは、スプールとハンドルです。
ですので、これらを加えないだけでもぐっと予算を下げることが可能です。
例えば。。。
商品名 | 金額(税抜) |
ジュラルミンビス 7-7-8 | 660円 |
レベルワインドキャップ | 660円 |
レベルワインドシャフト ZSV | 660円 |
ブレーキダイヤルスクリュー TA | 760円 |
メカニカルブレーキノブ MCD03 | 2,000円 |
ハンドルロックナットセット | 1,840円 |
ペンタグラムスタードラグ PSD16 | 5,500円 |
かっ飛びチューニングキット 【1030AIR HD&830AIR HD】 |
3,680円 |
ウォームシャフト+1BBキット(SHG) | 720円 |
ハンドルノブ+4BBキット(SHG) | 2,880円 |
3C EVAハンドルノブ | 3,500円 |
表2
合計:22,860円(税抜)
フルカスタム状態からスプールとハンドルを除いて再計算したしたものが表2です。
予算が約半分ほどになりました。
さらに、少し色はなくなりますが、スタードラグも除ければより費用を下げることが出来ますし、選択するハンドルノブによって金額が前後させることも可能ですので、色々調整は可能です。
例えば、カラー統一を優先した場合
商品名 | 金額(税抜) |
ジュラルミンビス 7-7-8 | 660円 |
レベルワインドキャップ | 660円 |
レベルワインドシャフト ZSV | 660円 |
ブレーキダイヤルスクリュー TA | 760円 |
メカニカルブレーキノブ MCD03 | 2,000円 |
ハンドルロックナットセット | 1,840円 |
ペンタグラムスタードラグ PSD16 | 5,500円 |
NRC002 Mサイズ スプール | 10,500円 |
3C EVAハンドルノブ | 3,500円 |
表3
合計:26,080円(税抜)
ベアリングなどの交換をせず、ハンドルを交換しなかった場合の試算が表3です。
ここから、スプールやハンドルノブの交換をしなければ、
商品名 | 金額(税抜) |
ジュラルミンビス 7-7-8 | 660円 |
レベルワインドキャップ | 660円 |
レベルワインドシャフト ZSV | 660円 |
ブレーキダイヤルスクリュー TA | 760円 |
メカニカルブレーキノブ MCD03 | 2,000円 |
ハンドルロックナットセット | 1,840円 |
ペンタグラムスタードラグ PSD16 | 5,500円 |
表4
合計:12,080円
このぐらいまで費用を抑えられます。
ですが、写真を見ていただければ分かるとおり、表4のパーツを組み込めば純正状態とはかなりリールの印象が異なることが分かっていただけると思います。
今後は逆に、カラーパーツを付けずベアリングカスタムのみにした場合。
商品名 | 金額(税抜) |
かっ飛びチューニングキッ 【1030AIR HD&830AIR HD】 |
3,680円 |
ウォームシャフト+1BBキット(SHG) | 720円 |
ハンドルノブ+4BBキット(SHG) | 2,880円 |
表5
合計:7,280円(税抜)
スプールベアリングをAIR HDにするかZRにするか、SHGにするかHRCBにするかで前後しますが、バス釣り用でのセッティングと考えた場合は表5の組み合わせが最高水準の内容になります。
見た目の変化はありませんが、フルベアリング状態になりますので、性能は大幅UPです。
以上、軽くではありますがカスタムリールの必要パーツリストと必要経費を掲載させていただきました。
如何でしたでしょうか?
予想以上に高い!と思われた方も多いのではないかと思います。
ですが、最初に述べましたとおり17タトゥーラ SV TWは数あるベイトリールの中でも組み込めるパーツがかなり多いリールです。
他のリールでは対応するパーツがどのメーカーからも発売されていなかったり、交換出来る箇所が少なかったりもしますので最高額は変化しますし、取り付け箇所が多いということはパーツの組み合わせ次第でどうとでも予算が組めるということでもあります。
自分の理想とするセッティングを実現する為にどの部分を交換するのか?
そういうことを考えることも含めて、リールカスタムを楽しんでいただければと思います。