商品詳細 
【【Avail/ｱﾍﾞｲﾙ】 ｼﾏﾉ 14-15ｶﾙｶｯﾀｺﾝｸｴｽﾄ100/100HG用 NEWﾏｲｸﾛｷｬｽﾄｽﾌﾟｰﾙ 14CNQ1024RI(SVSｲﾝﾌｨﾆﾃｨ,ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷ両対応ﾓﾃﾞﾙ)】
商品詳細
■ﾓﾃﾞﾙ名
Microcast Spool 14CNQ1024RI（溝深さ2.4mm）
■商品紹介
ﾘｰﾙ：15ｶﾙｶｯﾀｺﾝｸｴｽﾄ101HG
ﾘｰﾙに装着済みのavail製品
Microcast Spool 14CNQ1024RI ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ
ﾏｲｸﾛｷｬｽﾄﾌﾞﾚｰｷ CNQ14K
ﾍｷｻｺﾞﾅﾙｽﾀｰﾄﾞﾗｸﾞ ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ
ｵﾌｾｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙLT 80mm ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ
ﾒｶﾆｶﾙﾌﾞﾚｰｷﾉﾌﾞ ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ
ｳｯﾄﾞ平ﾉﾌﾞ ｻﾝﾄｽﾛｰｽﾞｳｯﾄﾞ
GMﾉﾌﾞｷｬｯﾌﾟ ﾂﾊﾞなし ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ
ｼﾏﾉ14ｺﾝｸｴｽﾄ100,100HG用のMicrocast Spoolをﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷに対応すべくﾘﾆｭｰｱﾙ｡
Microcast Spool 14CNQ1024RIとして新発売です！
新発売のMicrocast Spool 14CNQ1024RIは､お好みに合わせてSVSｲﾝﾌｨﾆﾃｨを移植して遠心ﾌﾞﾚｰｷ仕様に…
もしくは別売りのﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷを取り付けてﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷ仕様に…お好みに合わせて選べます｡
浅溝設計なので､渓流のﾄﾗｳﾄﾙｱｰから15gくらいまでが使いやすいかと思います｡
■ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ
│Microcast Spool 14CNQ1024RI（溝深さ2.4mm）
ﾌﾞﾗｯｸ
ｶﾞﾝﾒﾀ
ﾚｯﾄﾞ
ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ
ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰ
■ｽﾍﾟｯｸ
│基本仕様
･材質
ｽﾌﾟｰﾙ部分：超々ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ（ｱﾙﾏｲﾄ加工により着色）
ｼｬﾌﾄ部分：ｽﾃﾝﾚｽｽﾁｰﾙ
･主要ｻｲｽﾞ
Microcast Spool 14CNQ1024RI
溝深さ：2.4mm
･適合ﾘｰﾙ
14ｶﾙｶｯﾀｺﾝｸｴｽﾄ100,101
15ｶﾙｶｯﾀｺﾝｸｴｽﾄ100HG,101HG
│重量について
14CNQ1024RI ｽﾌﾟｰﾙ： 10.2g
純正ｽﾌﾟｰﾙ： 11.7g
※純正ｽﾌﾟｰﾙ､弊社製ｽﾌﾟｰﾙ共に､SVSのない状態で測定したものです｡
│ﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ
6Lb φ0.205mm 75m
8Lb φ0.235mm 65m
10Lb φ0.260mm 55m
山豊ﾃｸﾞｽ（株）様のﾌﾛﾛｶｰﾎﾞﾝﾗｲﾝ（FLUORO VALUESTAR）を使用して計測しました｡
ｽﾌﾟｰﾙﾘﾑを用いてｻﾐﾝｸﾞをしますと､摩擦によりｱﾙﾏｲﾄが剥がれるおそれがあります｡
ｻﾐﾝｸﾞはｽﾌﾟｰﾙの糸巻き面で行ってください｡
ｽﾌﾟｰﾙにﾗｲﾝを巻く際､ﾃﾝｼｮﾝを強くかけ過ぎると破損の原因となります｡
特にﾅｲﾛﾝﾗｲﾝのような伸びのあるﾗｲﾝを巻く際には､ﾃﾝｼｮﾝをゆるめに巻いてご使用下さい｡
■ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷの取り付け方法
ここでは15ｶﾙｶｯﾀｺﾝｸｴｽﾄ101HGを使い､解説していきます｡
ｼﾏﾉﾘｰﾙの外部ﾀﾞｲﾔﾙは､SVSｲﾝﾌｨﾆﾃｨがよどみなく機能するために作られていますが､当然ｱﾍﾞｲﾙ製ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷでの機能を考慮しておりません｡
そのため､正しく調整した際にもﾌﾞﾚｰｷ目盛りのMIN.から4分の1の範囲ではほとんどﾌﾞﾚｰｷが効かない状態となりますが､不良ではありません｡
ﾌﾞﾚｰｷの効く範囲内で調整してご使用下さい｡
ﾘｰﾙ本体からｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰを取り外し､ﾌﾚｰﾑB受ｹ組に付いている固定ﾎﾞﾙﾄを取り外します｡
取り外したﾌﾚｰﾑB受ｹ組から各ﾊﾟｰﾂを外します｡
取り外したﾌﾚｰﾑB受ｹ組を裏返して､ﾀﾞｲｱﾙをMAX.方向へ回しﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｲﾌﾟｷﾞｱを一番出た状態にします｡
その後ﾀﾞｲｱﾙ中央の固定ﾎﾞﾙﾄを弛め､BRﾂﾏﾐｷﾞｱを取り外します｡
取り外したBRﾂﾏﾐｷﾞｱ(金色のﾊﾟｰﾂ)は､ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷ仕様時には使いません｡
遠心ﾌﾞﾚｰｷで使う際に必要となりますので､なくさないように保管して下さい｡
ﾏｸﾞﾈｯﾄﾌﾞﾚｰｷの内側に2箇所のﾂﾒと､外側にｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞが切っていない部分が1箇所あります｡
ｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞが切っていない部分を小さいｷﾞﾔ(BRﾂﾏﾐｷﾞｱ)の対角線方向に向け､ﾂﾒを切れ目に入れて30度ほどねじ込んで下さい｡
※写真のﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄには8箇所にﾏｸﾞﾈｯﾄが入っていますが､製品は6箇所となっております｡
2個のﾏｸﾞﾈｯﾄの追加が可能です｡
外部ﾀﾞｲｱﾙをMAX.方向へ回しきった状態から小さいｷﾞﾔ(BRﾂﾏﾐｷﾞｱ)の内側の平行にになった穴と､ﾀﾞｲｱﾙの平行部分を合わせて取り付けます｡
この時点で固定ﾎﾞﾙﾄでﾀﾞｲｱﾙを固定します｡
ﾀﾞｲｱﾙをMIN.まで回すと､ﾌﾞﾚｰｷﾕﾆｯﾄとﾌﾚｰﾑB受ｹ組に隙間が出来ます｡
ここに隙間があるとMAX.時にｽﾌﾟｰﾙとﾌﾞﾚｰｷが接触しますので､接触しない範囲でご使用下さい｡
隙間が出来ない取り付け方法は改めて解説したいと思いますが､とても複雑な作業となりますので､
通常の取り付け方法で当たらない範囲で使用していただく方が楽かと思います｡
組み立ての際は､ﾌﾚｰﾑB受ｹｶﾑと本体Bｶﾑﾚﾊﾞｰは､写真のように重ねます｡
重ねた2つのﾊﾟｰﾂは､写真のようにﾌﾚｰﾑB受ｹ組に取り付けます｡
ﾌﾞﾛﾝｽﾞ色の座金をこのように乗せ､固定ﾎﾞﾙﾄで軽く固定します｡
矢印の部分に小さな突起があり､突起を本体Bの内側になるように ひねってから固定ﾎﾞﾙﾄを締めます｡
正しく組み立てると､先ほどの突起は外側から見えなくなります｡
これで組み立ては完了です｡ﾏｲｸﾛｷｬｽﾄﾌﾞﾚｰｷのﾏｸﾞﾈｯﾄを取り付けている部分はﾈｼﾞになっていますので､一番締め込んだ状態で使用して下さい｡
ﾌﾞﾚｰｷのﾏｸﾞﾈｯﾄ部分が出ていても､使用は可能です｡
ﾌﾞﾚｰｷがｽﾌﾟｰﾙに当たらない範囲でご使用ください｡